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【ASUS】VP229DA 22型 Full HD 低藍光 不閃屏 螢幕(黑)
商品訊息功能
- 品號：3858172
- 178度超廣可視角
- 解析度1920x1080
- 10000萬:1 高動態對比
商品訊息描述商城特賣
※詳細商品規格請參閱商品規格頁籤並依原廠公告為主。
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 尺寸 |
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| 面板 |
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| 解析度 |
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| 介面 |
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| 特色 |
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螢幕面板尺寸 : 21.5"(54.61cm) Wide Screen (16:9)
支援最大解析度：1920x1080
Full HD 1080P：支援
畫素點距 : 0.248mm
亮度(Max.): 250 cd/m2
對比度CR(Typ.): 3000:1
動態對比度(ASCR)：100,000,000:1
可視角度(CR>=10)：178°(H)/178°(V)
顯示顏色數：16.7M
反應時間：5ms (GTG)
SPLENDID Preset Mode：8 modes(Scenery Mode，Standard Mode，Theater Mode，Game Mode，Night View Mode，sRGB Mode，Reading Mode，Darkroom Mode)
支援電壓：100–240V, 50 / 60 Hz
保固：三年保固
D-sub/電腦鎖
產品尺寸
513mm x 373mm x 199.4mm
3.5 kg
備註：以上規格僅供參考，如有任何問題，請依原廠公告為主。
| 保固期 | 3年保固期 |
|---|
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出清特賣
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傑尼斯男團《嵐》成員松本潤去年被爆劈腿AV女優葵司，讓正牌女友井上真央心灰意冷，一度想從演藝圈引退。而近日網友又翻出葵司曾自爆「喜歡讓男友喝尿」的性癖好，驚悚發言也讓網友立馬影射松本潤是否有飲尿癖，更虧他為「尿潤」。
松本潤與井上真央愛情長跑11年，被外界視為極有可能牽手步紅毯的組合，然而松本潤卻於去年年底爆出劈腿AV女優葵司會員專屬，兩人的地下情甚至已達4年之久。近日又有網友挖出葵司過去曾大方自爆「喜歡讓男友喝尿」，這番驚悚發言也讓網友揶揄松本潤是否有特殊性癖好，更封他為「尿潤」。
傑尼斯男團《嵐》已多次為知名啤酒代言。深陷風波的松本潤，在廣告中與團員大方暢飲的畫面也被網友拿來訕笑惡搞。而公司於昨（28）日舉行記者會，卻不見松本潤在場，據傳他先前就因劈腿一事與媒體鬧得不愉快，故選擇低調不出席。
▲松本潤於啤酒廣告中暢飲的畫面慘被網友拿來調侃12H。（圖／翻攝自youtube，2017.03.29）
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中國商飛公司民用飛機試飛中心，1月17日新投入使用的上海浦東祝橋試飛機庫寬敞、明亮。
根據人民日報報導，巨大的機庫內，原本支撐C919大型客機的起落架全部被收進起落架艙內，3個『千斤頂』一樣的空氣彈簧把飛機頂起到半空中。這是在進行C919首飛前必須完成的全機地面共振試驗和模態耦合試驗，這個試驗的開始也意味著C919進入首飛前最後的衝刺階段。
目前，C919已基本完成機載系統安裝和主要的靜力、系統集成試驗，進入首飛準備階段，預計將在2017年上半年實現飛上藍天的夢想。
C919大型客機順利透過如『酷刑』般的全機2.5g靜力試驗
2016年11月8日，C919大型客機迎來『出生』以來第一次也是最嚴酷的一次『展翅』。
『載入5％，以5％為一級，逐級加至20％，檢查設備』……
『載入至50％。保載3秒』……
『載入至85％。保載3秒』……
伴隨著紅色資料的不斷變化，一條曲線同時在兩側大螢幕上躍動，反映出C919大型客機首架靜力試驗機內部的反應——飛機如同做心電圖一樣，渾身布滿白色膠布帶，膠帶內則是緊貼機體表面能敏感測出應力、應變的電阻應變片。這測量的不是C919心臟的跳動，而是機體『骨骼』在外部不斷載入情況下的應變和變形。伴隨著持續載入，飛機開始顯現明顯的外部反映，機翼開始向上一點點翹起……最後，當載荷達到試驗大綱要求的100％時，翼尖向上翹起達到近2公尺。
最終，C919大型客機順利透過了這項『酷刑』一般的全機2.5g靜力試驗，試驗結果也與試驗前的強度分析高度吻合，表明其強健的『骨骼』與機體足以支撐飛上藍天，為首飛打下了又一個堅實基礎。
『結構必須能夠承受極限載荷3秒鐘而不破壞。別看這短短的3秒鐘，背後的準備工作卻遠遠超過300天。』C919大型客機副總設計師周良道說。
通俗地說，靜力試驗就是讓飛機接受各種挑戰極限、超越極限的試驗考驗。讓飛機在地面狀態下，模擬在空中飛行時的受力情況，來驗證在空中到底能承受多大的力量。因此，全機靜力試驗是飛機研製過程中進行飛行試驗和設計定型的先決條件之一。由於一架客機的靜力試驗專案達20多項，持續時間較長，也被稱為飛機試驗中的『馬拉松』。
『全機靜力試驗就是檢驗飛機的抗壓能力和承受極限，是對全機和每當紅網路話題個關鍵部件及其連接結構分別進行考核。按照適航要求，這些考核既包括飛機結構上的機身、機翼、水準尾翼、吊掛等部段，也包括起落架艙門、機身艙門、各活動翼面等。』中國商飛上海飛機設計研究院強度部部長李強說。
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